記事公開日：2024年5月20日
※本コラムの内容は、投稿日時点で確認した内容に基づいたものになります。現在の価格・内容と異なる場合がございますので、あらかじめご了承ください。現在の価格・内容に関しては、スタッフにお尋ねくださるようお願いいたします。
トヨタSUV ヤリスクロス・ライズを徹底比較！価格や装備、サイズの違い
トヨタのSUV「ヤリス クロス」と「ライズ」。
どちらもコンパクトなサイズ感で運転がしやすく、日常のお買い物や休日のレジャーなどさまざまなシーンで活躍するクルマです。
走行性能が高く、安全装備も充実しているため、若者からシニアまで幅広い年齢層に人気となっています。
そんなヤリス クロスとライズのどちらを購入するか、迷われている方も多いのではないでしょうか？
そこで今回は、「ヤリス クロス」と「ライズ」のそれぞれの特徴・魅力をご紹介します。
グレード、価格、安全装備、燃費性能、ボディサイズ、荷室サイズの違いを徹底比較しているので、トヨタのコンパクトSUVをご検討中の方は、ぜひ参考にしてください。
どちらもコンパクトなサイズ感で運転がしやすく、日常のお買い物や休日のレジャーなどさまざまなシーンで活躍するクルマです。
走行性能が高く、安全装備も充実しているため、若者からシニアまで幅広い年齢層に人気となっています。
そんなヤリス クロスとライズのどちらを購入するか、迷われている方も多いのではないでしょうか？
そこで今回は、「ヤリス クロス」と「ライズ」のそれぞれの特徴・魅力をご紹介します。
グレード、価格、安全装備、燃費性能、ボディサイズ、荷室サイズの違いを徹底比較しているので、トヨタのコンパクトSUVをご検討中の方は、ぜひ参考にしてください。
トヨタ「ヤリス クロス」「ライズ」の特徴・魅力
トヨタのSUV「Sport Utility Vehicle（スポーツ・ユーティリティー・ビークル）」に分類されている「ヤリス クロス」と「ライズ」。
それぞれの特徴・魅力をご紹介します。
それぞれの特徴・魅力をご紹介します。
【ヤリス クロス】
ヤリス クロスは、高い人気を誇るトヨタのコンパクトカー「ヤリス」から誕生したSUVです。
2020年に販売が開始され、2024年には個性際立つ内外装の進化と、安全装備をより充実させました。
ヤリス クロスは、ヤリスと同じコンパクトカー向けTNGAプラットフォーム（GA-B）を採用しています。
SUVならではの力強さと、存在感を表現したバランスのよい洗練されたプロポーションが特徴です。
また、スタイリッシュなフォルムと都会によく映えるエクステリアもヤリス クロスの魅力の一つです。
さらに、上質で心地よい室内空間となっており、運転に集中できるインテリアを実現しています。
ヤリス クロスについては、さらに詳しくご紹介している下記もどうぞご一読ください。
トヨタSUV「ヤリスクロス」の魅力・特徴とは？燃費、機能や装備をご紹介！
2020年に販売が開始され、2024年には個性際立つ内外装の進化と、安全装備をより充実させました。
ヤリス クロスは、ヤリスと同じコンパクトカー向けTNGAプラットフォーム（GA-B）を採用しています。
SUVならではの力強さと、存在感を表現したバランスのよい洗練されたプロポーションが特徴です。
また、スタイリッシュなフォルムと都会によく映えるエクステリアもヤリス クロスの魅力の一つです。
さらに、上質で心地よい室内空間となっており、運転に集中できるインテリアを実現しています。
ヤリス クロスについては、さらに詳しくご紹介している下記もどうぞご一読ください。
トヨタSUV「ヤリスクロス」の魅力・特徴とは？燃費、機能や装備をご紹介！
【ライズ】
2019年に登場した「ライズ」。
ライズは、5ナンバーサイズ＊のコンパクトSUVです。
5ナンバーサイズ＊でありながら、迫力のある堂々としたシルエットと存在感が魅力です。
走りを予感させる力強いフロントグリル・角張ったバンパーコーナー形状・台形ロアグリルなど、SUVらしいアクティブ感のあるデザインになっています。
さらに、前席も後席も膝まわりに大きなゆとりを持てる広い室内も特徴です。
また、落ち着いたインテリアデザインで、運転に集中できるドライバーズ空間を実現しています。
ライズについては、さらに詳しくご紹介している下記もどうぞご一読ください。
ライズの魅力を試乗で体感！試乗のメリット・疑問をカローラ鹿児島が解決！
＊全長4,700mm以下、全幅1,700mm以下、全高2,000mm以下、排気量2,000cc以下のクルマ
ライズは、5ナンバーサイズ＊のコンパクトSUVです。
5ナンバーサイズ＊でありながら、迫力のある堂々としたシルエットと存在感が魅力です。
走りを予感させる力強いフロントグリル・角張ったバンパーコーナー形状・台形ロアグリルなど、SUVらしいアクティブ感のあるデザインになっています。
さらに、前席も後席も膝まわりに大きなゆとりを持てる広い室内も特徴です。
また、落ち着いたインテリアデザインで、運転に集中できるドライバーズ空間を実現しています。
ライズについては、さらに詳しくご紹介している下記もどうぞご一読ください。
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＊全長4,700mm以下、全幅1,700mm以下、全高2,000mm以下、排気量2,000cc以下のクルマ
ヤリス クロス・ライズを徹底比較
「ヤリス クロス」と「ライズ」には、どのような違いがあるのでしょうか？
グレードや価格、安全性能、燃費性能、ボディサイズ、荷室サイズを比較していきます。
グレードや価格、安全性能、燃費性能、ボディサイズ、荷室サイズを比較していきます。
【グレード】
まず最初に「ヤリス クロス」と「ライズ」のグレードをご紹介します。
【ヤリス クロスとライズのグレード・パワーユニット・駆動方式】
ヤリス クロスには、スポーティな走りを楽しめるGR SPORTや、アウトドアにふさわしい大胆なスタイルのZ“Adventure”、シンプルで扱いやすいエントリーモデルのXなど、多彩なグレードが設定されています。
一方ライズは、大径タイヤが標準装備されているZ、やや装備が充実したG、価格を抑えたエントリーグレードのX、の3種類から選ぶことが可能です。
このように、ヤリス クロスとライズはグレード構成に違いがあります。
より豊富な選択肢の中から自分に合ったクルマを選びたいという方は、ヤリス クロスがおすすめです。
【ヤリス クロスとライズのグレード・パワーユニット・駆動方式】
| グレード | パワーユニット・駆動方式 | |
| ヤリス クロス | GR SPORT | ハイブリッド車（2WD） ガソリン車（2WD） |
| Z“Adventure” | ハイブリッド車（2WD/E-Four） ガソリン車（2WD/4WD） |
|
| Z | ||
| G | ||
| X | ||
| U ※KINTOでのご提供。 |
ハイブリッド車（2WD/E-Four） | |
| ライズ | Z | ハイブリッド車（2WD） ガソリン車（2WD／4WD） |
| G | ||
| X | ガソリン車（2WD／4WD） |
ヤリス クロスには、スポーティな走りを楽しめるGR SPORTや、アウトドアにふさわしい大胆なスタイルのZ“Adventure”、シンプルで扱いやすいエントリーモデルのXなど、多彩なグレードが設定されています。
一方ライズは、大径タイヤが標準装備されているZ、やや装備が充実したG、価格を抑えたエントリーグレードのX、の3種類から選ぶことが可能です。
このように、ヤリス クロスとライズはグレード構成に違いがあります。
より豊富な選択肢の中から自分に合ったクルマを選びたいという方は、ヤリス クロスがおすすめです。
【価格】
続いて、「ヤリス クロス」と「ライズ」の車両価格をご紹介します。
【ヤリス クロスとライズの車両本体価格】
※沖縄地区は価格が異なります。北海道地区の価格には寒冷地仕様が含まれます。■価格はメーカー希望小売価格＜（消費税10％込み）'24年1月現在のもの＞で参考価格です。価格は販売店が独自に定めていますので、詳しくは各販売店におたずねください。■価格はタイヤパンク応急修理キット、タイヤ交換用工具付の価格です。■価格にはオプション価格は含まれていません。■保険料、税金（除く消費税）、登録料などの諸費用は別途申し受けます。■自動車リサイクル法の施行により、リサイクル料金が別途必要となります。
ヤリス クロスとライズを比べると、ハイブリッド車・ガソリン車ともに、ライズの方がお求めやすい価格であることが分かりました。
しかし、ヤリスクロスも他のトヨタSUV「カローラクロス＊」や「RAV4＊」よりもリーズナブルな価格となっています。
「なるべく購入費用を抑えたい」など価格重視の方は、ライズを選ぶのが良いでしょう。
＊2024年5月現在。カローラクロス：2,184,000円(税込)～3,459,000円(税込)。RAV4：2,938,000円(税込)～5,633,000円(税込)
【ヤリス クロスとライズの車両本体価格】
| メーカー希望小売価格（税込） | ||
| ハイブリッド車 | ガソリン車 | |
| ヤリス クロス | 2,295,000円～3,156,000円 | 1,907,000円～2,782,000円 |
| ライズ | 2,173,000円～2,338,000円 | 1,717,000円～2,309,200円 |
ヤリス クロスとライズを比べると、ハイブリッド車・ガソリン車ともに、ライズの方がお求めやすい価格であることが分かりました。
しかし、ヤリスクロスも他のトヨタSUV「カローラクロス＊」や「RAV4＊」よりもリーズナブルな価格となっています。
「なるべく購入費用を抑えたい」など価格重視の方は、ライズを選ぶのが良いでしょう。
＊2024年5月現在。カローラクロス：2,184,000円(税込)～3,459,000円(税込)。RAV4：2,938,000円(税込)～5,633,000円(税込)
【安全装備】
「ヤリス クロス」と「ライズ」の安全性能も比較していきます。
ヤリス クロスには、先進の予防安全パッケージ「Toyota Safety Sense」、ライズには予防安全機能「スマートアシスト」を搭載しています。
どちらも、街中での駐車やロングドライブなどのさまざまなシーンで、ドライバーをサポートする機能となっており、安心して運転することが可能です。
ヤリス クロスとライズの安全装備について、下記にまとめたので参考にしてみてください。
【ヤリス クロスとライズの安全性能】
※1. 一部のグレードに標準装備かつ一部のグレードにメーカーオプション設定。※2. ブレーキ制御機能付。※3. 一部のグレードにメーカーオプション設定。
ヤリス クロスには、先進の予防安全パッケージ「Toyota Safety Sense」、ライズには予防安全機能「スマートアシスト」を搭載しています。
どちらも、街中での駐車やロングドライブなどのさまざまなシーンで、ドライバーをサポートする機能となっており、安心して運転することが可能です。
ヤリス クロスとライズの安全装備について、下記にまとめたので参考にしてみてください。
【ヤリス クロスとライズの安全性能】
| ヤリスクロス | ライズ | |
| ぶつからないようにサポート | プリクラッシュセーフティ （衝突被害軽減ブレーキ） 歩行者［昼夜］・自転車運転者［昼夜］・自動二輪車［昼］ |
衝突警報機能／衝突回避支援ブレーキ機能 |
| 道路標識をお知らせ | ロードサインアシスト（標識読み取りディスプレイ） | 標識認識機能（進入禁止）※1 |
| 踏み間違い時のサポート | パーキングサポートブレーキ （前後方静止物）（踏み間違い時サポートブレーキ） |
誤発進抑制制御機能※2 |
| 駐車をサポート | アドバンスト パーク（高度駐車支援システム）※3 パノラミックビューモニター（360°モニター）※1 |
スマートパノラマパーキングアシスト （駐車支援システム）※3 パノラマモニター※3 |
| 見づらい死角をサポート | パーキングサポートブレーキ （後方接近車両）（後方衝突被害軽減サポート）※1 |
リヤクロストラフィックアラート （後方衝突被害軽減サポート）※3 |
【燃費性能】
トヨタのSUVの中でも高い燃費性能を持つ「ヤリス クロス」と「ライズ」。
それぞれハイブリッド車・ガソリン車の燃費をご紹介します。
【ヤリス クロスとライズの燃費性能】
※1. スペアタイヤまたは運転席ターンチルトシートを装着した場合、各モード燃費はWLTC：30.2km/L、市街地：31.8km/L、郊外：32.5km/L、高速道路：28.4km/Lとなります。※2. スペアタイヤまたは運転席ターンチルトシートを装着した場合、各モード燃費はWLTC：19.4km/L、市街地：14.6km/L、郊外：20.4km/L、高速道路：21.9km/Lとなります。■燃料消費率は定められた試験条件のもとでの値です。お客様の使用環境（気象、渋滞等）や運転方法（急発進、エアコン使用等）に応じて燃料消費率は異なります。■WLTCモードは、市街地、郊外、高速道路の各走行モードを平均的な使用時間配分で構成した国際的な走行モードです。市街地モードは、信号や渋滞等の影響を受ける比較的低速な走行を想定し、郊外モードは、信号や渋滞等の影響をあまり受けない走行を想定、高速道路モードは、高速道路等での走行を想定しています。
この表のハイブリッド車を見ると、ヤリス クロスの方がやや低燃費であることが分かりました。
ガソリン車では、ライズの方がやや優れた燃費性能を実現しています。
低燃費にこだわるのであれば、ヤリス クロスのハイブリッド車「Xグレード：30.8km/L」がおすすめです。
ヤリス クロスの燃費性能については 、下記にも詳しく記載しています。
トヨタ「ヤリスクロス」の燃費を比較！ハイブリッド・ガソリン、グレードの違い
それぞれハイブリッド車・ガソリン車の燃費をご紹介します。
【ヤリス クロスとライズの燃費性能】
| 燃料消費率 （国土交通省審査値） WLTCモード |
||
| ハイブリッド車 | ガソリン車 | |
| ヤリス クロス | 25.0km/L～30.8km/L※1 | 17.1km/L～19.8km/L※2 |
| ライズ | 28.0km/L | 17.4km/L～ 20.7km/L |
この表のハイブリッド車を見ると、ヤリス クロスの方がやや低燃費であることが分かりました。
ガソリン車では、ライズの方がやや優れた燃費性能を実現しています。
低燃費にこだわるのであれば、ヤリス クロスのハイブリッド車「Xグレード：30.8km/L」がおすすめです。
ヤリス クロスの燃費性能については 、下記にも詳しく記載しています。
トヨタ「ヤリスクロス」の燃費を比較！ハイブリッド・ガソリン、グレードの違い
【ボディサイズ】
コンパクトなサイズ感が魅力の「ヤリス クロス」と「ライズ」。
ボディサイズの違いを比較していきます。
【ヤリス クロスとライズのボディサイズ】
全長・全幅は、ヤリス クロスよりもライズの方が一回りコンパクトなサイズとなっています。
また、ライズは小回りの性能を指す最小回転半径が、4.9～5.0ｍを実現しているのも魅力の一つです。
狭い路地に入るときや、駐車場での取り回しがスムーズに行えるので、運転が苦手な方にもおすすめです。
一方ヤリス クロスは、ボディサイズの差がありながら最小回転半径が5.3mとなっており、街中でも軽快に走ることができます。
サイズ・運転のしやすさについては、ぜひ実際のおクルマを「試乗」してご体感いただくことをオススメします。
「ヤリスクロスの試乗」「ライズの試乗」ならトヨタカローラ鹿児島にお任せください。
ボディサイズの違いを比較していきます。
【ヤリス クロスとライズのボディサイズ】
| ヤリスクロス | ライズ | |
| 全長 | 4,180～4,200ｍｍ | 3,995ｍｍ |
| 全幅 | 1,765ｍｍ | 1,695ｍｍ |
| 全高 | 1,580～1,590ｍｍ | 1,620ｍｍ |
全長・全幅は、ヤリス クロスよりもライズの方が一回りコンパクトなサイズとなっています。
また、ライズは小回りの性能を指す最小回転半径が、4.9～5.0ｍを実現しているのも魅力の一つです。
狭い路地に入るときや、駐車場での取り回しがスムーズに行えるので、運転が苦手な方にもおすすめです。
一方ヤリス クロスは、ボディサイズの差がありながら最小回転半径が5.3mとなっており、街中でも軽快に走ることができます。
サイズ・運転のしやすさについては、ぜひ実際のおクルマを「試乗」してご体感いただくことをオススメします。
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【荷室サイズ】
最後に、「ヤリス クロス」と「ライズ」の荷室サイズをご紹介します。
【ヤリス クロスとライズの荷室サイズ】
※1.荷室容量はVDA法による社内測定値。※2.荷室高はデッキボード下段時の社内測定値。デッキボード上段時の荷室高は740mmとなります。※3.■2WD車かつデッキボード非装着状態の数値。デッキアンダートレイを含む容量です。■2WD車かつデッキボード非装着状態、デッキアンダートレイを含む、荷室、リヤシートを前倒しした状態の後席空間の合計容量は1,102Lとなります。※4.数値はスペアタイヤ非装着車リヤシート使用（5名乗車）、デッキボード下段時のものです。デッキボード上段時の荷室容量は303Lとなります。
ライズの方が高さはありますが、幅と長さはヤリス クロスの方が大きいことが分かりました。
また荷室容量もヤリス クロスの方が大きく、たっぷりと荷物を積むことができます。
たくさんの荷物を収納して、お出かけしたい方はヤリス クロスがおすすめです。
ヤリス クロスとライズのサイズについて、より詳しく知りたい方は下記をご覧ください
・トヨタSUV「ヤリスクロス」のサイズは？グレード比較、装備や魅力も解説！
・ライズのサイズは？ボディ・室内・荷室サイズを解説！価格や燃費、装備も！
【ヤリス クロスとライズの荷室サイズ】
| ヤリスクロス | ライズ | |
| 荷室高 | 732mm （デッキボード上段時） 850mm （デッキボード下段時） |
865mm※2 |
| 荷室幅 | 1,400mm | 1,000mm |
| 荷室長 | 820mm （5名乗車時） | 755mm |
| 荷室容量※1 | 390L※3 | 369L※4 |
ライズの方が高さはありますが、幅と長さはヤリス クロスの方が大きいことが分かりました。
また荷室容量もヤリス クロスの方が大きく、たっぷりと荷物を積むことができます。
たくさんの荷物を収納して、お出かけしたい方はヤリス クロスがおすすめです。
ヤリス クロスとライズのサイズについて、より詳しく知りたい方は下記をご覧ください
・トヨタSUV「ヤリスクロス」のサイズは？グレード比較、装備や魅力も解説！
・ライズのサイズは？ボディ・室内・荷室サイズを解説！価格や燃費、装備も！
まとめ
今回は、トヨタの大人気SUV「ヤリスクロス」と「ライズ」を徹底比較しました。
グレード、価格、安全装備、燃費性能、ボディサイズ、荷室サイズの違いを解説したので、ぜひ参考にしてください。
今回ご紹介した内容をより詳しく知りたい方は、トヨタカローラ鹿児島の「取扱車種一覧（ヤリスクロス）」「取扱車種一覧（ライズ）」をご覧になるか、「WEBカタログダウンロード」をしてみてください。
実際に、クルマの良さをご体感いただける「ヤリスクロスの試乗」「ライズの試乗」の予約もお待ちしております！
（※試乗車のご用意がない店舗もございますので、あらかじめご確認をお願いいたします。）
また、来店しなくてもオンラインで自宅や職場からおクルマの相談ができる「オンライン相談」をトヨタカローラ鹿児島は実施しています。
お店に行く時間がない方や、外出を控えたい方、まずはオンラインで相談をしたい方など、お気軽にご利用ください。
鹿児島、北薩、姶良、伊佐、大隅、南薩エリアで「ヤリスクロス」「ライズ」のことなら、トヨタカローラ鹿児島まで！
皆さまのご来店、ご相談・お問い合わせをお待ちしております！
グレード、価格、安全装備、燃費性能、ボディサイズ、荷室サイズの違いを解説したので、ぜひ参考にしてください。
今回ご紹介した内容をより詳しく知りたい方は、トヨタカローラ鹿児島の「取扱車種一覧（ヤリスクロス）」「取扱車種一覧（ライズ）」をご覧になるか、「WEBカタログダウンロード」をしてみてください。
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（※試乗車のご用意がない店舗もございますので、あらかじめご確認をお願いいたします。）
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お店に行く時間がない方や、外出を控えたい方、まずはオンラインで相談をしたい方など、お気軽にご利用ください。
鹿児島、北薩、姶良、伊佐、大隅、南薩エリアで「ヤリスクロス」「ライズ」のことなら、トヨタカローラ鹿児島まで！
皆さまのご来店、ご相談・お問い合わせをお待ちしております！
